Cụ thể: Năm 2008, số 98win10 hợp kim nhập khẩu mới chỉ là 302,8 nghìn tấn với mức giá 1.110 USD/tấn. Nhưng đến 8 tháng năm 2014 đã tăng vọt lên mức 2,68 triệu tấn với mức giá giảm gần một nửa, còn 603 USD/tấn.

Hiệp hội 98win10 cho rằng: Số lượng 98win10 nhập khẩu có sự tăng vọt, đặc biệt từ năm 2011 đến nay với tốc độ ngày càng gia tăng và vượt quá rất nhiều nhu cầu thực của nền kinh tế. Mặt khác, dù là 98win10 hợp kim nhưng giá cả chỉ ngang với giá 98win10 cacbon 98win10 thông thường.

Từ tháng 6-2014, Thông tư liên tịch số 44/2013/TTLT-BCT-BKHCN Quy định về quản lý chất lượng 98win10 98win93 trong nước và 98win10 nhập khẩu có hiệu lực, Hiệp hội 98win10 đã hy vọng lượng 98win10 hợp kim nhập khẩu sẽ giảm và trở lại với nhu cầu thực tế của thị trường. Trái lại, lượng 98win10 hợp kim nhập khẩu không những không giảm mà còn tăng mạnh.

Cụ thể số lượng 98win10 hợp kim nhập khẩu trong các tháng 6, 7 và 8-2014 lần lượt là 98,6 nghìn tấn, 392 nghìn tấn và 456,6 nghìn tấn.

“Thông tư 44 chưa được thực thi một cách hiệu quả” - Hiệp hội 98win10 đánh giá.

Vì vậy, mới đây, Hiệp hội 98win10 đã có 98win98 gửi Bộ Công Thương, Bộ Khoa học-Công nghệ và Bộ Tài chính đề nghị có biện pháp kiểm tra và hậu kiểm hữu hiệu để thực hiện nghiêm chỉnh Thông tư 44, nhất là đối với 98win10 hợp kim chứa Bo, nhằm ngăn chặn 98win93 gian lận thương mại làm thiệt hại đến các nhà 98win93 98win10 trong nước và thất thu tiền thuế của Nhà nước.