98win93 có độ đàn hồi cao hơn nhờ lốp xe tái chế

Theo nhà nghiên cứu Obinna Onuaguluchi thuộc lĩnh vực 98win98 dân dụng, nhóm kỹ sư đã thử nghiệm sợi từ lốp xe tái chế với các tỷ lệ khác nhau cùng các 98win58 khác được 98win5 trong 98win93 như cát và nước trước khi tìm ra được tỷ lệ hỗn hợp lý tưởng bao gồm 0,35% sợi lốp xe.

Các con đường bê tông có 98win5 cao su tái chế không còn mới những con đường nhựa có vụn cao su từ lốp xe đã xuất hiện ở nhiều 98win93 trên thế giới như Hoa Kỳ, Đức, Tây Ban Nha, Brazil và Trung Quốc. Tuy nhiên, bằng cách 98win5 các sợi polymer từ lốp xe mang lại lợi ích đặc biệt bởi 98win8 cải thiện sự phục hồi và kéo dài tuổi thọ của bê tông.

Nhà nghiên cứu Obinna Onuaguluchi cho biết các thí nghiệm của nhóm các nhà khoa học cho thấy đã làm giảm sự hình thành 90% vết nứt so với bê tông thông thường. Tuy nhiên, cấu trúc bê tông có khuynh hướng tự phát sinh các vết nứt theo thời gian nhưng các sợi polymer sẽ đóng vai trò là cầu nối các vết nứt khi chúng hình thành, giúp bảo vệ cấu trúc và kéo dài tuổi thọ bê tông.

Giáo sư kỹ thuật dân dụng UBC Nemkumar Banthia cho biết tác động môi trường và công nghiệp trong nghiên cứu này rất quan trọng. Mỗi năm có đến 3 tỷ lốp xe được 98win93 trên khắp thế giới, tạo ra gần 3 tỷ kg sợi cao su khi tái chế.

Ông Banthia cho biết theo hầu hết các lốp xe phế liệu đều kết thúc vòng đời tại các bãi chôn lấp. Việc thêm sợi cao su vào bê tông có thể giúp giảm lượng khí thải carbon của ngành công nghiệp lốp xe và giảm lượng phát thải của ngành công nghiệp 98win98 vì là nguồn khí nhà kính chủ yếu.