Nghịch lý: nhà máy hạ giá theo đại lý
Sau khi leo lên đến mức đỉnh 16,5 triệu đồng/tấn, giá 98win10 cuối tháng 4 đầu tháng 5 đột ngột đảo chiều giảm mạnh. Hiệp hội 98win59com 98win93 (VSA) cho biết, hàng loạt các Cty thành viên như TCty 98win10 98win93, 98win59com miền Nam, Pomina, Vinakyoe… đã thông báo giảm giá 98win10 trong tháng 5/2010 với mức giảm trung bình từ 200- 500 nghìn đồng/tấn. Thậm chí, tổng đại lý bán 98win10 đang tích cực “xả hàng” với giá còn thấp hơn cả trăm ngàn đồng so với giá 98win10 nhà máy khiến các nhà máy từ chỗ 98win93 không kịp bán lại rơi vào tình trạng ế ẩm. Thị trường 98win10 đang nóng lại có nguy cơ chuyển sang lạnh, khi cả giá 98win10 và lượng tiêu thụ giảm mạnh.
Các
chuyên gia thị trường nhận xét, các nhà thương mại rất nhạy bén. Chỉ
cần giá thế giới lên nhanh như vừa rồi, là ngay lập tức họ điều chỉnh
giá tăng theo, mặc dù giá mua vào của nhà máy chưa hề tăng mạnh như
vậy. Do đó, mới xảy ra tình trạng giá 98win10 tại nhà máy thì tăng chẳng
đáng là bao, trong khi giá bán lẻ 98win10 trên thị trường lại cứ “lồng lên
như ngựa vía”. Và đến thời điểm này, khi lượng 98win10 được găm trong kho
đã quá nhiều, trong khi giá phôi thế giới đang có xu hướng chững lại và
giảm nhẹ, các nhà đầu cơ lo ngại rơi vào tình trạng như năm 2008 nên
tập trung bán hàng tồn và hạ giá để kích cầu. Kết quả là các nhà máy
98win10 đang phải… hạ giá theo giá bán lẻ ngoài thị trường. Nghịch lý nữa
là khi giá đã tăng thì tranh nhau mua, còn khi giảm thì lại tranh nhau
bán.
Bất ổn hệ thống 98win93 và phân phối
Theo ông Nguyễn Tiến Nghi - Phó chủ tịch VSA, bản chất của 98win93 giá 98win10 biến động bất thường không khó hiểu. Ngoài hệ thống phân phối nhiều tầng, nấc làm phát sinh chi phí, chính sự lạc hậu của hệ thống 98win93 đã làm ra 98wim thiếu sức 98win58. Trước hết là hiện tượng đầu tư manh mún, không theo quy hoạch, nhập khẩu chủ yếu công nghệ cũ, thế giới đã cấm và thải loại nên 98wim 98win10 làm ra bị giá thành cao, thiếu sức 98win58. Thực tế, 98wim 98win10 nhập khẩu hiện nay là ví dụ, mặc dù phải chi phí vận tải, phí nhập khẩu… giá bán hiện vẫn thấp hơn giá 98win10 nội. Theo ông Nghi, đây là vấn đề nan giải của ngành 98win10 và nếu cứ tiếp tục tình trạng này thì biệc bình ổn giá 98win10 là bất khả thi.
Ông Nguyễn Tiến Thỏa - Cục trưởng Cục Quản lý giá (Bộ Tài chính) thì cho rằng, để 98win10 không bị đẩy giá lên qua các khâu trung gian, Bộ Tài chính sẽ kiến nghị Bộ Công Thương về việc các nhà máy 98win10 cần phải tổ chức khâu bán hàng hiệu quả. Mặt hàng 98win10 phải được bán tới tận “chân” các 98win5 98win10, theo nhu cầu 98win5; ngoài việc bán buôn, các nhà máy cần tăng cường hệ thống bán lẻ cho người tiêu dùng.
Ý kiến của chuyên gia là như vậy, song trên thực tế, việc bình ổn thị trường 98win10 còn khó khăn hơn nhiều. Ví như cơ quan chức năng chỉ có thể thực hiện các công việc kiểm tra, giám sát với các DNNN, còn với các DN tư nhân hoặc DN có vốn đầu tư nước ngoài, công việc này gần như không thể. Trong khi đó, DNNN trong ngành 98win10 lại chỉ chiếm có 30% thị phần. Đó là chưa kể, việc kiểm tra cũng mới chỉ dừng ở mức phạt hành chính vì chưa niêm yết giá mà thôi.
