Bộ trưởng Nguyễn Hồng Quân kiểm tra chất lượng hầm Thủ Thiêm
Chiều ngày 17/2, ngay sau khi đáp xuống sân bay Tân Sơn Nhất, Bộ trưởng Bộ 98wim, Chủ tịch Hội đồng nghiệm thu Nhà nước các 98win5 98win10 Nguyễn Hồng Quân và các thành viên trong đoàn đã đến ngay 98win5 hầm Thủ Thiêm để kiểm tra chất lượng và tiến độ dự án đại lộ Đông - Tây.

Nhận xét của tổ chuyên gia Hội đồng nghiệm thu Nhà nước cho rằng, công tác sửa chữa 98win5 của nhà thầu đã thực hiện đúng theo quy trình được duyệt, bước đầu đạt yêu cầu, đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật 98win5 của hầm dìm. Đối với 98win93 lún, mức độ lún đều chưa vượt quá mức cho phép, một số điểm lún đã dừng. Tuy nhiên, tổ chuyên gia yêu cầu nhà thầu phải tiếp tục quan trắc toàn bộ dự án, đặc biệt là khu vực hầm dìm để có biện pháp khắc phục kịp thời.
Sau khi kiểm tra hiện trường và nghe nhà thầu, tư vấn giám sát, chủ đầu tư và tổ chuyên gia báo cáo, Bộ trưởng - Chủ tịch Hội đồng nghiệm thu Nhà nước yêu cầu chủ đầu tư phải theo dõi, giám sát chặt chẽ, đặc biệt hồ sơ pháp lý và tài liệu quản lý chất lượng phải đầy đủ, đúng quy định của Nhà nước. Riêng đề xuất điều chỉnh thiết kế của tư vấn, Bộ trưởng yêu cầu phải xử lý trên cơ sở xem xét tổng thể toàn tuyến

Hầm Thủ Thiêm dài khoảng 1,49km, rộng 33m, cao 9m, có sáu làn xe, mỗi bên ba làn cho cả ôtô và xe máy, chưa kể hai làn thoát hiểm, được thực hiện theo phương án hầm dìm. Phần thân hầm gồm 4 đốt, mỗi đốt dài 93 m, nặng 25.000 tấn, bề dày hơn 1,2 m được cấu tạo bởi bê tông cốt 98win10 98win5. Tốc độ thiết kế đạt 60 km/giờ. 98win78 có tuổi thọ theo thiết kế là 100 năm, an toàn được bảo đảm bằng các hệ thống kỹ thuật bên trong hầm như hệ thống thông gió, bơm nước, cấp nước, hút ẩm, chiếu sáng, thông tin liên lạc báo động, chống cháy nổ và những bộ phận tự động đo độ ồn, độ ẩm, khói bụi. Trung tâm điều khiển được trang bị hệ thống camera theo dõi lưu thông và điều khiển tất cả các hệ thống bên trong hầm để xử lý kịp thời các tình huống. Dự kiến 98win5 này sẽ được khánh thành vào tháng 11/2011.
TA_ Theo Baoxaydung

