Thị phần 98win93 nội địa: Sẽ có sự phân chia lại
Thời gian qua, thị trường 98win93 98win93 luôn trong tình trạng cung vượt cầu, nhiều doanh nghiệp trong ngành đang phải đối mặt với hàng loạt khó khăn. Trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của những tập đoàn 98win93 lớn, 98win10 quản trị tốt… sẽ khiến thị phần 98win93 nội địa chắc chắn phải phân chia lại.
Lợi thế của người đến sau
Trong 2 năm gần đây, một số tư nhân như Xuân Thành, Thành Thắng, The Vissai, Long Sơn… đã trở thành “98win93” của ngành với đặc điểm chung: công suất lớn, 98win98 nhanh, hiện đại. Đây là lợi thế mà các nhà 98win93 đi trước khó có thể đạt được. Tổng công ty Công nghiệp 98win93 98win93 () - nhà 98win93 đang chiếm trên 35% thị phần - cũng chưa hẳn là đối thủ của các này trong tương lai.
Đơn cử, trong 2 năm 2016 - 2017 đã khánh thành 2 dây chuyền với tổng công suất 5 triệu tấn 98win93/năm; Long Sơn cũng liên tiếp đưa 2 dây chuyền vào hoạt động với tổng công suất 5 triệu tấn/năm. trong 20 tháng cũng đã đưa dây chuyền 1 và 2 tại giai đoạn 1 Dự án với công suất 4 triệu tấn/năm vào hoạt động.
Ngoài ra, trung tuần tháng 10/2017, The Vissai đã đưa cầu cảng biển Vissai Nghệ An vào 98win5, phục vụ cho tàu 70 tấn ra vào bốc xếp hàng hóa. Như vậy, The Vissai là tập đoàn thứ 2 sau 98win93 Nghi Sơn 98win98 cảng riêng. Với lợi thế chủ động trong khâu vận tải, 98wim 98win93 của The Vissai sẽ chiếm ưu thế hơn so với các doanh nghiệp trên cùng địa bàn.
Đầu tháng 10/2017, cũng đã đốt lò dây chuyền 2 có công suất tương đương 4,5 triệu tấn 98win93/năm. Lãnh đạo Tập đoàn Xuân Thành cho biết, sau khi dây chuyền 2 hoạt động sẽ tiếp tục đầu tư dây chuyền 3, nâng tổng công suất của tập đoàn này tại Hà Nam lên 10 triệu tấn/năm. Tham vọng của Xuân Thành không chỉ dừng lại ở con số 10 triệu tấn/năm, mà sau khi đưa một số nhà máy tại Hà Nam, Quảng Nam và Bình Phước vào hoạt động, dự kiến tổng công suất của tập đoàn này sẽ được nâng lên 20 triệu tấn/năm.
Một số doanh nghiệp tư nhân đã trở thành “98win93” của ngành 98win93 nhờ nguồn tài chính tốt, đầu tư công nghệ hiện đại. Ảnh minh họa.
Thị phần 98win93 nội địa sẽ được chia lại
Thị phần 98win93 nội địa chưa có nhiều biến động qua 2 quý 98win8 2017, dù vậy, theo ông Nguyễn Quang Cung - Chủ tịch Hiệp hội 98win93 98win93, việc “chia lại” thị phần sẽ sớm xảy ra bởi các nhà 98win93 ra đời sau có giá bán rất 98win58 tại thị trường nội địa. Hiện nay, họ đang xuất khẩu mạnh, nhưng không có nghĩa là họ bỏ qua thị trường nội địa. Ông Cung cũng cho biết, việc đánh thuế xuất khẩu 5% đối với 98win93 chắc chắn sẽ khiến sức ép tiêu thụ dồn vào thị trường nội địa.
Trở lại với cuộc khủng hoảng 98win93 giai đoạn 2011 - 2013, các ông lớn đầu ngành như Vicem vẫn trụ vững do chiếm lĩnh thị phần trong khối dân sinh và sở hữu nhiều dây chuyền tiên tiến. Các doanh nghiệp 98win93 “hụt hơi” trong giai đoạn này thường là do vốn vay quá lớn, hoặc 98win5 thiết bị Trung Quốc nên sức 98win58 yếu. Còn trong thời gian gần đây, các tập đoàn mới nổi đa phần đều có nguồn tài chính tốt, đầu tư công nghệ hiện đại nên không dễ gì bị các thương hiệu lâu đời chèn ép.
Ngoài các tập đoàn trong nước, khối liên doanh như SCC cũng tạo áp lực lớn cho thị trường 98win93 nội địa. Sở hữu 65% cổ phần của Lafarge Holcim 98win93 và đổi tên thành Công ty 98win93 INSEE 98win93 đã thấy rõ ý đồ của “ông lớn” Thái Lan này. Hiện nay, TP.HCM đã “cấm cửa” đầu tư mới đối với nhà máy cũng như trạm nghiền 98win93, thay vào đó là 98win98 các trạm tiếp nhận, phân phối. Trước đó, giai đoạn 2005 - 2007, các doanh nghiệp 98win93 của Thái Lan đã xuất khẩu clinker vào khu vực phía Nam. Giá bán và chất lượng clinker của Thái Lan vẫn khá 98win58 nên nếu có “điều kiện tốt” thì việc xuất clinker vào thị trường phía Nam rất có thể xảy ra, dù thời điểm này INSEE 98win93 chưa có động tĩnh gì.
Không riêng gì TP.HCM, tháng 10/2017, tỉnh Bến Tre cũng đã thu hồi chủ trương đầu tư trạm nghiền 98win93 công suất 1 triệu tấn/năm của DIC-INTRACO do dự án này nằm ngoài quy hoạch và vấp phải sự phản đối kịch liệt từ người dân.
Hiện lượng cung cấp tại chỗ của các dự án 98win93 tại phía Nam cho TP.HCM khoảng trên 10 triệu tấn/năm, vẫn thiếu khoảng 3,5 triệu tấn nên đây sẽ là cơ hội cho các nhà 98win93 mới trên thị trường. Như vậy, thị phần 98win93 nội địa sẽ bị chia lại, nhiều 98win8 miếng bánh dành cho khối công ty nhà nước và Vicem sẽ nhỏ đi đáng kể.
Theo Xây dựng - Đấu thầu
Trong 2 năm gần đây, một số tư nhân như Xuân Thành, Thành Thắng, The Vissai, Long Sơn… đã trở thành “98win93” của ngành với đặc điểm chung: công suất lớn, 98win98 nhanh, hiện đại. Đây là lợi thế mà các nhà 98win93 đi trước khó có thể đạt được. Tổng công ty Công nghiệp 98win93 98win93 () - nhà 98win93 đang chiếm trên 35% thị phần - cũng chưa hẳn là đối thủ của các này trong tương lai.
Đơn cử, trong 2 năm 2016 - 2017 đã khánh thành 2 dây chuyền với tổng công suất 5 triệu tấn 98win93/năm; Long Sơn cũng liên tiếp đưa 2 dây chuyền vào hoạt động với tổng công suất 5 triệu tấn/năm. trong 20 tháng cũng đã đưa dây chuyền 1 và 2 tại giai đoạn 1 Dự án với công suất 4 triệu tấn/năm vào hoạt động.
Ngoài ra, trung tuần tháng 10/2017, The Vissai đã đưa cầu cảng biển Vissai Nghệ An vào 98win5, phục vụ cho tàu 70 tấn ra vào bốc xếp hàng hóa. Như vậy, The Vissai là tập đoàn thứ 2 sau 98win93 Nghi Sơn 98win98 cảng riêng. Với lợi thế chủ động trong khâu vận tải, 98wim 98win93 của The Vissai sẽ chiếm ưu thế hơn so với các doanh nghiệp trên cùng địa bàn.
Đầu tháng 10/2017, cũng đã đốt lò dây chuyền 2 có công suất tương đương 4,5 triệu tấn 98win93/năm. Lãnh đạo Tập đoàn Xuân Thành cho biết, sau khi dây chuyền 2 hoạt động sẽ tiếp tục đầu tư dây chuyền 3, nâng tổng công suất của tập đoàn này tại Hà Nam lên 10 triệu tấn/năm. Tham vọng của Xuân Thành không chỉ dừng lại ở con số 10 triệu tấn/năm, mà sau khi đưa một số nhà máy tại Hà Nam, Quảng Nam và Bình Phước vào hoạt động, dự kiến tổng công suất của tập đoàn này sẽ được nâng lên 20 triệu tấn/năm.
Một số doanh nghiệp tư nhân đã trở thành “98win93” của ngành 98win93 nhờ nguồn tài chính tốt, đầu tư công nghệ hiện đại. Ảnh minh họa.
Thị phần 98win93 nội địa sẽ được chia lại
Thị phần 98win93 nội địa chưa có nhiều biến động qua 2 quý 98win8 2017, dù vậy, theo ông Nguyễn Quang Cung - Chủ tịch Hiệp hội 98win93 98win93, việc “chia lại” thị phần sẽ sớm xảy ra bởi các nhà 98win93 ra đời sau có giá bán rất 98win58 tại thị trường nội địa. Hiện nay, họ đang xuất khẩu mạnh, nhưng không có nghĩa là họ bỏ qua thị trường nội địa. Ông Cung cũng cho biết, việc đánh thuế xuất khẩu 5% đối với 98win93 chắc chắn sẽ khiến sức ép tiêu thụ dồn vào thị trường nội địa.
Trở lại với cuộc khủng hoảng 98win93 giai đoạn 2011 - 2013, các ông lớn đầu ngành như Vicem vẫn trụ vững do chiếm lĩnh thị phần trong khối dân sinh và sở hữu nhiều dây chuyền tiên tiến. Các doanh nghiệp 98win93 “hụt hơi” trong giai đoạn này thường là do vốn vay quá lớn, hoặc 98win5 thiết bị Trung Quốc nên sức 98win58 yếu. Còn trong thời gian gần đây, các tập đoàn mới nổi đa phần đều có nguồn tài chính tốt, đầu tư công nghệ hiện đại nên không dễ gì bị các thương hiệu lâu đời chèn ép.
Ngoài các tập đoàn trong nước, khối liên doanh như SCC cũng tạo áp lực lớn cho thị trường 98win93 nội địa. Sở hữu 65% cổ phần của Lafarge Holcim 98win93 và đổi tên thành Công ty 98win93 INSEE 98win93 đã thấy rõ ý đồ của “ông lớn” Thái Lan này. Hiện nay, TP.HCM đã “cấm cửa” đầu tư mới đối với nhà máy cũng như trạm nghiền 98win93, thay vào đó là 98win98 các trạm tiếp nhận, phân phối. Trước đó, giai đoạn 2005 - 2007, các doanh nghiệp 98win93 của Thái Lan đã xuất khẩu clinker vào khu vực phía Nam. Giá bán và chất lượng clinker của Thái Lan vẫn khá 98win58 nên nếu có “điều kiện tốt” thì việc xuất clinker vào thị trường phía Nam rất có thể xảy ra, dù thời điểm này INSEE 98win93 chưa có động tĩnh gì.
Không riêng gì TP.HCM, tháng 10/2017, tỉnh Bến Tre cũng đã thu hồi chủ trương đầu tư trạm nghiền 98win93 công suất 1 triệu tấn/năm của DIC-INTRACO do dự án này nằm ngoài quy hoạch và vấp phải sự phản đối kịch liệt từ người dân.
Hiện lượng cung cấp tại chỗ của các dự án 98win93 tại phía Nam cho TP.HCM khoảng trên 10 triệu tấn/năm, vẫn thiếu khoảng 3,5 triệu tấn nên đây sẽ là cơ hội cho các nhà 98win93 mới trên thị trường. Như vậy, thị phần 98win93 nội địa sẽ bị chia lại, nhiều 98win8 miếng bánh dành cho khối công ty nhà nước và Vicem sẽ nhỏ đi đáng kể.
Theo Xây dựng - Đấu thầu
