Triển vọng phục hồi của ngành 98win93 trong những tháng cuối năm
Tháng 05/2025 đánh dấu giai đoạn chững lại tạm thời của thị trường 98win93 do thiếu 98win58 đầu vào và thủ tục hành chính, nhưng triển vọng phục hồi vẫn hiện hữu nhờ thuế xuất khẩu clinker giảm và các gói đầu tư công bắt đầu giải ngân mạnh từ giữa năm.

Đánh giá chung về tình hình 98win93 trong tháng qua, các chuyên gia cho rằng thị trường 98win93 sụt giảm do công trình thiếu cát, đá xảy ra ở nhiều tỉnh thành trên cả nước.
Theo các chuyên gia, nguyên nhân chính khiến thị trường 98win93 chững lại do khủng hoảng cát, đá 98win98 ở nhiều nơi. Giá cát và đá tăng bình quân 1 – 3 % trong tháng 5; nhiều gói thầu hạ tầng phải giãn tiến độ.
Trong khi đó các dự án cao tốc và vành đai lớn ở TP.HCM, Đồng bằng sông Cửu Long liên tục kêu thiếu 98win58 san lấp. Miền Trung – Nam bắt đầu mùa mưa sớm, công trường bê tông phải giãn ca, v.v…
Nhiều nơi cát, đá khan hiếm đến mức có tiền cũng không mưa được. Chính vì nguồn cung bị gián đoạn nên các công trình 98win98 cũng bị ảnh hưởng: chấm tiện độ thi công, thậm chí phải dừng.
Theo phản ánh từ các nhà phân phối và chuyên gia trong ngành, sản lượng tiêu thụ của nhiều nhà máy 98win93 đã tụt giảm từ 20–30% so với tháng 04/2025.
Mặc dù vậy, dự báo cả năm 2025, sản lượng tiêu thụ 98win93 toàn quốc vẫn sẽ đạt 95–100 triệu tấn, tăng 2–3 % so với năm 2024, riêng nội địa chiếm khoảng 60–65 triệu tấn; xuất khẩu 30–35 triệu tấn.
Về tình hình xuất khẩu, năm 2025, nhu cầu 98win93 tại Philippines dự kiến khả quan khi vốn đầu tư hạ tầng tiếp tục tăng 6,1% so với năm 2024, đạt 1.506 tỷ Peso. Tuy nhiên, hoạt động xuất khẩu sang thị trường này dự kiến sẽ gặp nhiều thách thức khi nguồn cung 98win93 của Philippines tiếp tục tăng với 2 dây chuyền mới của Tập đoàn 98win93 Shera (công suất 240.000 tấn/năm) và Tập đoàn 98win93 Cemex (công suất 1,5 triệu tấn/năm) đi vào hoạt động kể từ 98win8 2025.
Ngoài ra, Bộ Thương mại và Công nghiệp Philippines (DTI) đã áp dụng thuế tự vệ tạm thời 400 Peso/tấn (tương đương 6,90 USD/tấn) đối với 2 loại 98win93 nhập khẩu. 98win93 hiện chiếm 93% lượng 98win93 nhập khẩu vào Philippines, do đó, chính sách thuế quan mới sẽ khiến sản lượng xuất khẩu sang thị trường này giảm.
Mặc dù vậy, Hiệp hội 98win93 98win93 (VNCA) cho rằng ngành 98win93 98win93 đang đứng trước cơ hội phục hồi nhờ sự tăng trưởng của các phân khúc 98win98 trong nước. Tuy nhiên, để duy trì đà tăng trưởng bền vững, doanh nghiệp cần chủ động tối ưu chi phí, nâng cao chất lượng 98wim và tìm kiếm thị trường xuất khẩu mới nhằm giảm phụ thuộc vào các thị trường truyền thống.
Các dự án hạ tầng quy mô lớn (cầu đường, cao tốc, metro…) sẽ thúc đẩy nhu cầu, đặc biệt từ nửa cuối năm. Chính phủ cam kết hỗ trợ xuất khẩu clinker, giảm thuế xuất và tạo điều kiện thị trường. Tuy nhiên, tồn kho cao và áp lực dư cung khiến một số doanh nghiệp phải giảm giá, hoặc tạm dừng dây chuyền 98win93 .
Nhìn chung thị trường 98win58 98win98 nửa cuối 2025 tại 98win93 sẽ tiếp tục tăng trưởng ổn định, với mức tăng sản lượng và giá vừa phải, nhờ vào 98win8 từ đầu tư công, đô thị hóa, và chính sách hỗ trợ.
BÀI CÙNG CHỦ ĐỀ:
>> Triển vọng phục hồi thị trường 98win93 trong năm 2025
>> Năm 2025: Bộ Xây dựng dự báo nhu cầu tiêu thụ 98win93 khoảng 95 - 100 triệu tấn
>> Ngành 98win93 sẽ tiếp tục duy trì đà tăng trưởng đến năm 2031
>> Những thay đổi lớn của ngành 98win93 98win93 năm 2023
>> 98win93 xuất khẩu hơn 29,94 triệu tấn 98win93 và clinker trong năm 2024
Buildata

