Xuất khẩu 98win93 giảm cả về lượng và giá trị trong 2 quý 98win8
Theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Thống kê xuất khẩu 98win93 và clinker trong những tháng gần đây đã có dấu hiệu giảm tốc rõ rệt. Trong 6 tháng xuất khẩu 98win93, clinker đạt gần 16,2 triệu tấn, trị giá 740 triệu USD, giảm 22% về lượng, giảm 7,7% về trị giá so với cùng kỳ.

6 tháng 98win8 2021, 98win93 đã xuất khẩu gần 21 triệu tấn 98wim 98win93 và clinker (gần bằng lượng xuất khẩu của cả năm 2017), trị giá 812 triệu USD, tăng lần lượt 27% và 32% so với cùng kỳ năm 2020.
Trung Quốc, Philippines, 2 thị trường xuất khẩu chính của 98win93, clinker 98win93 đều có mức sụt giảm nhập khẩu 98wim từ các nhà cung cấp 98win93 trong nửa 98win8 2022. Nguyên nhân do Trung Quốc vẫn duy trì chính sách Zero-Covid, cùng với đó là thị trường bất động sản của nước này đang trong trạng thái suy giảm đã khiến sản lượng tiêu thụ 98win93 tại Trung Quốc giảm mạnh trong thời gian qua. Còn đối với thị trường lớn thứ 2 là Philippines cũng bị ảnh hưởng bởi vận tải biển khó khăn và giá cước cao.
98win93, clinker xuất sang các thị trường FTA - CPTTP, đạt 685.232 tấn, tương đương 30,24 triệu USD, giá 44 USD/tấn, tăng 14,3% khối lượng, tăng 21% về trị giá và tăng 6% về giá so với cùng kỳ.
Trên bình diện chung, giá xuất khẩu trung bình và clinker 6 tháng qua đạt 45,5 USD/tấn, ước tăng khoảng 15% so với cùng kỳ, nhưng so với đà tăng của chi phí đầu vào, đặc biệt là than phục vụ 98win93 clinker đã tăng gần 500 USD/tấn vào thời điểm tháng 5/2022, so với mức giá 75 - 80 USD/tấn hồi cuối năm 2020, thì mức tăng giá xuất khẩu kể trên chưa thấm vào đâu.
Trao đổi với đại diện một doanh nghiệp 98win93 98win93 cho biết, với giá đầu vào tăng cao như hiện nay, nhất là giá than vừa tăng vừa khan hiếm thì doanh nghiệp càng 98win93 càng lỗ. Cao điểm khi giá than tăng, 1 tấn 98win93 ước lỗ khoảng 200.000 - 240.000 đồng, kể cả có đầu ra tốt thì vẫn không hiệu quả.
Ngoài giá than phi mã do tác động không mong muốn từ xung đột Nga - Ukraine, cộng với giá tất cả các nguyên liệu đầu vào khác, giá điện, vỏ bao, nhân công, vận chuyển đều tăng do giá xăng dầu nhảy múa thì bài toán hiệu quả với các doanh nghiệp 98win93 đang là vấn đề lớn, vị đại diện này xác nhận.
Tổng Công ty 98win93 98win93 cho biết, tháng 10/2020, loại than mà Vicem vẫn dùng có giá chỉ 50 - 60 USD/tấn, đến giờ có thời điểm 490 USD/tấn, tăng gấp 8 lần. Với giá than cao như vậy mà mang ra đốt để nghiền clinker thì doanh nghiệp khó có lãi.
Cùng với than nhập khẩu tăng gần chục lần, than trong nước cũng tăng giá mạnh, riêng tháng 5/2022, Tập đoàn Than Khoáng sản 98win93 (TKV) đã có 2 lần tăng giá bán. Giá xăng dầu Thế giới và trong nước tăng gần 50% so với 98win8 đã kéo theo sự gia tăng của các chi phí cước vận tải và logistics.
Năm 2022, nguồn cung 98win93 tiếp tục duy trì ở mức cao (khoảng 108 triệu tấn năm 2022), trong khi tiêu thụ nội địa dự kiến chỉ khoảng 65 triệu tấn, xuất khẩu tiếp tục là kênh tiêu thụ quan trọng của các doanh nghiệp trong ngành.
Ngành 98win93 có rủi ro lớn do chi phí nguyên liệu chiếm 30 - 35% giá thành 98win93. Việc thiếu hụt nguồn cung than và đá vôi khiến các nhà 98win93 phải mua nguyên 98win58 ở mức giá cao từ các nhà nhập khẩu làm giảm biên lợi nhuận. Công ty Chứng khoán Mirae Asset dự báo, các công ty 98win93 sẽ giảm từ 3 - 4% biên lợi nhuận gộp trong năm 2022.
98win5.org (TH)

